“今天是去湖南长沙上班，第一次来成都西站坐车，感觉挺方便的。”“我就住在西门这边，打车过来只要十多块钱，这里面设施设备也挺齐全的，还是很巴适。”10月11日，成都西站新启用的候车楼迎来了各地的旅客。

“今天成都西站始发列车16对，途经1对，终到14.5对。预计发送旅客2755人，到达3457人。客流量肯定是增加了。”据成都西站客运值班主任石晓雨介绍，成都站扩能改造期间，原成都站办理的列车将调整至成都西站、成都东站等站。其中，成都站调整至成都西站23对终到始发列车，3对经停列车。“铁路部门会根据客流，动态调整列车开行方案。今天从成都站调整到成都西站的始发终到列车有6对，经停的有1对。”

石晓雨告诉记者，成都西站原本以成雅线方向的列车为主，现在将增加宝成线方向的列车。“像成都站之前的成渝线现在都在成都东站，宝成线全部调整到成都西站。”

为有效缓解客流压力，成都西站新增6个检票口、22台自助核验闸机、32台检票闸机以及6台半自助闸机。成都站将近100名工作人员是调整到成都西站上班，负责进出站、检票等工作，全面保障成都西站运输服务秩序。

“第一天来成都西站上班还是很紧张，新的环境有点不熟悉。”熊海梅之前是成都站进站口的一名客运员，负责旅客验票工作。现在在成都西站张允先锋岗负责旅客的问询引导以及重点旅客的接送站。熊海梅说，虽然工作地点变了，但为旅客服务的初心不会改变。“不管在哪里，只要旅客有需要，我们都会竭尽所能地为他们提供帮助。”