经商务部批准，由振威展览股份成都振威世展展览有限公司主办的2020第六届中国（成都）国际新能源汽车及电动车展览会8月8-10日在中国西部国际博览城举行，展会得到了成都市博览局、成都市经济和信息化局、四川省汽车工程学会、四川省现代物流发展促进会、四川省城市公共交通协会、西华大学汽车与交通学院、成都汽车产业研究院、成都新能源汽车推广应用促进会、成都新能源汽车产业联盟、成都市物流协会、成都市旅游协会、重庆汽车商业协会等多家单位大力支持。
成都市博览局局长陈赋、成都市贸促会副会长/成都市博览局副局长马泽林、成都市经济和信息化局汽车产业处处长文彬、四川天府新区成都管委会文创和会展局副局长卢乾胜、四川天府国际会展有限公司总经理王冕等50余位领导出席。
作为四川商用车代表，成都客车股份有限公司党委书记/董事长王容坤在开幕式上致辞并表示，经过近70年的发展，目前成都客车已逐步形成了包括各种功能、各种燃料类型、各种规格和形式的完整的客车产品体系，逐步建成为具备完整的客车、新能源车、氢能源车、厢式物流车生产资质和生产能力现代客车企业。成都客车已成为市民公交出行的忠实伴“旅”。
王容坤认为，整合资源、抱团发展，积极寻求战略合作者，已成为成客继续发展的不二选择。近十年来，成客公司一直在积极寻求有实力、做实事的战略合作伙伴，并愿望能借助其技术、资金、管理、渠道等资源，做大做强成都的客车产业，不仅为市场提供更加质优价廉的产品，而且带来更加细致有效的服务。
王容坤还透露，今年7月19日，成客公司与比亚迪签订了战略合作协议。此次双方的战略合作，不仅是天合之作，而且也将奠定比亚迪新能源汽车在西南布局的里程碑意义。在成渝双城经济圈国家战略背景下，西南地区作为最有活力和潜力的国内“第四极”，未来市场巨大，比亚迪开辟西南商用车市场势在必行。双方将结合成都及西南地区的市场体量优势、充分发挥各自的优势，以开放的心态、共赢的理念，对标国际一流，建设新能源商用车西南研发和制造基地。同时，双方还将不断完善产业布局，根据市场需求开拓卡车及专用车生产线，在服务成都市场同时，逐步向西南地区、全国及周边国家输出“成都造”优质产品。
成都银隆营销副总经理吴宇雷表示，作为一家全球综合性新能源产业集团，银隆新能源已发展有广通汽车和奥钛储能两大品牌。除珠海总部外，集团拥有邯郸、石家庄、成都、天津等多个产业园，产品已在北京、成都、天津等公交系统具有广泛的线路运营成功案例，同时集团布局的产业园还涉足生产电动物流车、电动叉车、电动环卫清扫车等多款专用车产品，此外，成都银隆目前也在积极探索氢燃料汽车领域。据了解，除传统车型外，成都银隆也在积极探索氢燃料汽车领域。同时，银隆新能源与大洋电机展开深度战略合作，将共同研发氢燃料电池、氢燃料车、新能源汽车动力总成系统等全新产品，以及加快新产品研发，同步推进新能源产业链拓展，共同打造优质产业链，积极推动行业健康发展。
成都客车、比亚迪、中植客车、银隆新能源、大洋电机、华晨鑫源、开瑞新能源、小刀电动车、安尔达、玫瑰之约、世纪雄风、都旺达、爱立新、嘉陵、绿彭、五羊、大安、大泰机电、朗星达、易马达、中铃、金河星、钱江雷霆、诺力叉车、重庆昌明、耐普电源、南都电源、天能电池等200多家企业同台展示，多款最新型号的氢燃料电池客车、无人驾驶汽车、除霾车、城市公交车、新能源物流车、新能源商务车、商用车氢燃料电池发动机总成系统、低速电动车（两轮、三轮、四轮）等产品及核心零部件现场展示。
当日，以“世界氢城 绿色成都”为主题的2020中国（成都）国际新能源汽车产业发展大会暨成都国际公交、物流创新发展高峰论坛同期召开。四川省汽车工程学会会长徐俊德、四川省城市公共交通协会秘书长欧云南、四川省现代物流发展促进会副会长寸平、西华大学汽车与交通学院院长彭忆强、西华大学汽车与交通学院汽车系主任/汽车服务工程专业教授蔡云、成都客车股份有限公司董事长王容坤、成都客车股份有限公司总设计师杨剑波、比亚迪商用车事业群COO/蜀都比亚迪董事长田春龙、比亚迪商用车销售事业部总经理郭录军、银隆成都产业园总经理董锋、成都广通汽车有限公司汽车研究院研究所所长江源、TUV NORD中国区BD总监王鹏、液空厚普氢能装备有限公司总经理刘兴、中植一客成都汽车有限公司营销总经理甘林、中植一客成都汽车有限公司营销副总经理王刚、成都新能源汽车推广应用促进会秘书长范永军、成都市公共交通集团有限公司副总经理郑之旭等50多位行业专家及政府领导将就四川汽车产业在结构调整中发展、氢能基础设施安全发展的探讨、围绕新能源公交的发展现状来谈未来的趋势、智能网联时代汽车行业认证趋势、银隆氢燃料电池车介绍、燃料电池汽车动力系统能量管理策略研究进展等话题进行深入探讨，助力企业转型升级。
据前瞻产业研究院发布的2020年中国汽车行业发展现状分析汽车表明，2019年汽车进口数量为105万辆，出口数量为122万辆。2019年新能源汽车产量为124.2万辆，占汽车产量的4.87%；销量为120.6万辆，占汽车产量的4.82%。中植一客成都汽车有限公司营销副总经理王刚认为，随着新能源汽车技术的不断更新发展及国家政策的大力扶持，我国新能源汽车在汽车产销量中的比重越来越高。从市场现状来看，尽管新能源汽车产量占比在逐步提高，但国内新能源汽车消费动能还稍显不足。他还认为，国内新能源汽车行业更需要抱团合作，共营新能源商用车市场生态。中植一客汽车将在夯实品牌的同时，瞄准细分行业市场发力。
