在新一轮消费升级的大背景下，本土汽车作为“成都造”品牌的重要组成部分，是拉动经济增长、推动消费升级的重要构成。继仁寿、安岳、绵阳、南充、广安等地之后，今日，由成都市商务局、成都市经济和信息化局、龙泉驿区人民政府主办“成都智造 惠民全川”品牌汽车新春联展来到西昌，作为此次联展的最后一站，除了针对元旦期间、春节前夕的消费热潮，进一步扩大联展形成的“成都造”汽车消费影响力，还会在现场发布“成都造”汽车热力指数榜单。

10个经济强县

以消费热点引导生产发展

挖掘周边区域的汽车消费市场

消费是社会再生产的重要环节，也是最后一个环节。有消费的愿望和能力，如何保证消费市场规模的持续增长？在这其中，政府的引导显然至关重要。“我们希望通过整合‘成都造’品牌资源，以抱团的方式挖掘周边区域的汽车消费市场。”可以说这是一次“试水”，但明显下沉市场为此次联展带来了不小的收获，成都市商务局相关负责人表示，根据“品牌向上、销售下沉”的理念，联展已相继在从全川筛选出的10个具备较强汽车消费潜力的城市进行，希望以十大城市作为核心点位辐射周边区县市场，以此带动整个川内五大经济区的销售市场，进一步促进全川商贸区域联动。

“对企业而言，为使自己的商品更好地销售出去，就会进行市场调查，进行科学研究，依靠自主创新，生产出为广大消费者所喜爱的高质量的商品，也会促进企业内部结构优化，引导产业结构调整，推动产业优化升级。”上述负责人表示，此次西昌活动现场将展售“成都造”品牌汽车、平行进口车共计50辆左右，并通过场景式展示方式集中呈现一系列品牌汽车，配合现场销售洽谈。除此之外，针对现场的观众和潜在消费者，每位观众进场可以通过互动游戏的形式参与当中。

此次活动是将壮大“成都造”汽车品牌推广与挖掘下沉市场消费潜力相结合的一次有益尝试，为下一步继续发力下沉市场提供了模式参考。“未来要围绕深挖下沉市场潜力、释放消费活力展开一系列活动，寻求新的市场增量，联合市州形成合力，建立利益共享机制。”该负责人表示，要加大“成都造”产品开拓力度和区域，将下沉市场的目标瞄准全国，进一步扩大“成都造”品牌知名度和美誉度，努力实现社会消费品零售总额增长，“要结合拼购、直播、短视频等线上线下新手段创新消费场景，丰富消费体验型，进而激活下沉市场消费力、提高购买转化率。”

 1610余辆销量

下沉市场消费活力将持续释放

消费者愈加注重商品品质和服务

记者从活动方了解到，截止目前的不完全统计，本次活动汇集近10家“成都造”品牌汽车企业，展售超过20款车型；为期24天的展销宣传期间，陆续在绵阳、南充、广安、达州等川内十大城市开展品牌汽车联展，线下覆盖上百万消费人群，共计实现汽车销量1610余辆，实现销售营业额超2亿元。

 而数据所呈现出的不仅仅是拉动消费所取得的成果，更佐证了下沉市场强大的消费活力。事实上，早在去年9月，商务部国际贸易经济合作研究院就发布《下沉市场发展与电商平台价值研究》（下称《下沉研究》）专题报告。报告认为，目前下沉市场正处在上升期，随着城市化进程的持续推进、人均可支配收入的提高、消费习惯的形成、5G的加速落地等，下沉市场消费升级还将提速。

 与此同时，报告认为，下沉市场消费者愈加注重商品品质和服务。下沉市场增长并不等于低质低价商品的增长，消费者既要“品质”又要“实惠”的需求日益强烈。而这从本次联展活动具体促成的汽车消费交易中也能有所呈现。据统计，联展期间10万以下售出车辆共计877辆，以吉利、捷达为主；10万至20万售出车辆共计587辆，以速腾、标致、雪铁龙 为主；20万以上售出车辆共计146辆，以沃尔沃、一汽丰田为主。

此外，据本次活动现场发布的“成都造”汽车畅销品牌热力排行指数显示，一汽大众速腾以497辆的销售数量位列“畅销品牌热力排行第一名，第二名则为吉利远景X6，实现213辆销售，随之就是排行第三的一汽大众捷达，销售数量达210辆。